中國南海仲裁最新消息：南海仲裁結果公布 軍工概念股一覽

【環球時報綜合報道】2016年7月12日，本應是普通的一天，但南海仲裁案結果的出爐卻讓這一天在世界輿論眼中變得“很不尋?！?。盡管中國已明確表示不接受、不承認裁決，但面對這場鬧劇可能帶來的巨大不確定性，國際輿論還是一片擔憂?！栋拇罄麃喨藞蟆?1日稱，亞洲屏住呼吸等待南海裁決，結果可能引發“自俄羅斯出兵克里米亞以來對國際秩序的最大考驗”。除了裁決結果，外界最關注的是中國、菲律賓和美國三方將作何反應，有外媒羅列出中國從“溫和”到“強硬”的一系列回應“選項”。美國雖然不是直接當事方，但誰都清楚，一心扮演“南海警察”角色的山姆大叔才是爭端背后的最大推手。美聯社宣稱，不僅關乎島礁和水域主權，南海糾紛成了“中國挑戰美國主導的亞洲戰略秩序的試驗場”。不管華盛頓怎么想，有一點可以確認，中國不可能為了“照顧”美國的想法在主權問題上讓步。被美國等國家寄予厚望的仲裁節點過后，南海局勢會何去何從？

仲裁會引發“沖突風暴”？

“海上的巨大風險：菲律賓VS中國”，《悉尼先驅晨報》11日稱，南海仲裁庭即將就南海爭議水域的一些重大問題作出裁決，這是目前全球政治中最受關注的決定之一。這也正是澳大利亞所擔心的時刻：中美之間的爭斗或最終演變成為一場風暴。美國一直急于確保裁決結果得到盡可能多的宣傳，中國則在上周報之以海軍演習和蔑視?！栋拇罄麃喨藞蟆贩Q，南海仲裁結果出爐之際，亞洲將屏住呼吸。每年世界商船運輸一半要通過南海。近來，中國海軍在西沙群島附近舉行演習，而美國“斯特西姆”號、“斯普魯恩斯”號驅逐艦則在中國控制的黃巖島和南沙群島部分島礁附近駛過。在北京工作的分析師湯姆·米勒稱，“裁決預計將更清晰地劃出潛在的戰線?！敝蟹奖硎?，無論仲裁案最終結果如何，中方都不會接受和承認。中國外長王毅稱之為“一場鬧劇”。

上月29日，菲律賓單方面狀告中國的南海仲裁案仲裁庭書記處發布消息稱，將于海牙當地時間7月12日11時左右正式公布裁決結果。7月12日由此成為國際媒體眼中的“大日子”?！都~約時報》11日稱，對于將于周二出爐的仲裁判決，中國反對的鼓點越敲越響。北京如何回應仲裁結果可能塑造在一個越來越危險的熱點地區的大國關系。仲裁的出爐正值美國在該地區加強軍事存在，華盛頓試圖引領世界輿論向中國施壓、逼中國就范之際。

英國《金融時報》稱，不利于中國的裁決可能會加劇中美之間的緊張關系。美國常態化地派遣海軍艦艇前往南海的一些中國“人造島嶼”附近，強化“航行自由”。如果仲裁庭支持菲律賓在仲裁請求中的主張，可能會宣告“九段線”實際上是非法的，或者要求中國澄清“九段線”的法理基礎。北京拒絕這么做，稱中國對南海的主權要求是基于歷史先例。英國《倫敦金融城晨報》甚至以“南海是發出1914年不安回聲的火藥桶”為題稱，如果美國和中國能夠管控它們在亞洲的地緣競爭，一切都沒有問題;如果管控不好，一場“升級版的一戰”完全有可能。

最近外界對南海仲裁的關注度很高，有的猜測甚至離譜，說明大家都很關心南海局勢?！敝袊Ｄ虾Ｑ蟀踩c合作研究院高級研究員許森對《環球時報》記者說，維護國家利益有很多手段，軍事對抗只是其中一個選項，不是南海問題的全部。中國已經明確拒絕仲裁，仲裁結果對我們在南海的政策、主權沒有任何意義。

“中方對于這個東西的立場實際上你不用等到明天，你從2013年一開始就已經知道了?！?1日在記者會上，被問到仲裁結果出爐后“中方會以多快的速度作出回應”時，中國外交部發言人陸慷表示：“我們根本不承認、也絕對不會接受這樣一個非法的、完全違背了國際法的這么一個單方面提起來的所謂的仲裁案?！?陸慷還表示，近期又有很多國家公開表態支持中國在南海問題上的立場?！霸谶@樣的一個事實面前，個別仍在試圖拿所謂仲裁案抹黑中國的國家已經很難再以國際社會自居，已經很難再以國際法代言人自居，已經很難再稱中國是所謂自我孤立了?！?/p>

輿論戰一直持續到最后一刻。美聯社稱，直到12日仲裁案裁決之前，華盛頓和北京都在大力爭取對本國立場的支持。美國一直在西方和部分亞洲國家施加影響，要求增加對中國遵守仲裁的外交壓力。中國堅稱不受仲裁約束，通過爭取主要為非洲和中東國家的支持進行反擊。法新社稱，少數菲律賓人11日到中國駐馬尼拉大使館外抗議，受“Brexit”（英國脫歐）的啟發，一些人在社交網絡上要求中國從南?！癈Hexit”（意為中國撤出）。英國廣播公司稱，中國正加大輿論攻勢，除了官方媒體發文譴責菲律賓和美國，中國的外交官們也在全球各地的當地媒體上發表署名文章重申中國立場。即使遠在千里之外，與南海仲裁毫無干系的塞浦路斯也有了中國外交官的署名文章。

軍工概念股一覽：

中直股份

公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產基地，目前已經發展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉包國外航空產品 四大系列產品的外向型航空骨干企業。公司是國內航空產品制造業中少數能夠依托自主研發、引進、消化國際先進技術，實現產品國際取證和銷售的生產企業。公司 在復合材料研制和生產應用方面擁有絕對優勢，主營航空產品直升機，產品性價比和技術優勢較明顯，綜合競爭能力突出。公司現已形成一套完整運營有效的售后服 務體系，并擁有經驗豐富的航空產品售后支援隊伍。同時公司加強國際合作，不斷拓展國際市場。

鋼構工程

公司是我國大型綱結構、成套機械工程制造基地，具有建設部頒發的鋼結構專業承包一級資質，收入和利潤主要來自于鋼結構業務。公司以大型鋼結構工程、重型 港口機械、特種壓力容器等三大拳頭產品為主導。擁有設計制造我國第一臺萬噸水壓機、第一座導彈發射架、第一臺過江和地鐵用隧道盾構掘進機等眾多國內“第 一”。公司作為我國唯一生產大型液化氣船船用液罐的企業，已具有并掌握當代世界上最先進的船用液化氣液罐的生產制造技術，船用液罐產品已成系列，并正在積 極轉化為陸用產品。作為中國未來第一造船基地——“中船長興造船基地”的核心配套加工中心，公司將成為具有相當國際競爭優勢的綜合大型鋼結構及裝備制造企 業。

長春一東

公司是國內產品系列最寬，配套能力最強的汽車離合器生產基地，在國內率先引進推式和拉式汽車膜片彈簧離合器產品及制造技術。先后從德國、法國、英國、日 本、韓國、意大利、奧地利、俄羅斯等國引進關鍵設備，產品覆蓋重、中、客、輕、轎、微、各種商用車和乘用車，并能為軍用戰斗車輛配套，設備水平和生產工藝 居國內之前茅。

航天機電

公司傳統業務為汽車空調，近年來太陽能電池業務盈利加速，成為公司新主業。公司從硅業入手，重點打造完整的、技術先進的太陽能光伏產業鏈。公司控股的上 海太陽能科技有限公司在國內太陽能領域研發和生產均處領先地位，成為國內主要的太陽能電池組件及系統供應商之一。大股東航天科技集團08年3月表示，航天 科技投資控股公司日前成立，它將作為集團授權的投資管理主體和資產經營平臺，標志著集團軍工資產的資本運作將有新突破。

東安動力

公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研制、生產銷售及售后服務，主導產品是小排量汽車發動機（發動機排量都在2升以下）。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。

光電股份

公司是我國第二大光學玻璃生產廠商，主要從事磁盤微晶玻璃基板、光學加工磁盤微晶玻璃基板及光學玻璃等方面的信息材料、光電子材料的研究、開發、生產和 銷售。近幾年來，公司產品市場占有率一直穩居國內同行業第二位。此外，公司還積極開拓太陽能產業，旗下的云南天達是我國最早進行太陽能電池片、電池組件、 光伏發電系統及成配套產品研究、制造的高新技術企業。

北方股份

公司主要開發、制造、銷售各種型號的TEREX牌非公路（或工礦兩用）自卸汽車、工程機械及相應的零配件。公司多種產品獲得國家級的榮譽和獎勵，擁有多 項重大技術專利，生產能力、產品的技術性能處于國際先進、國內領先水平，產品種類和生產規模均居全國同行業首位，是中國最大的礦用汽車開發和生產基地。

航天信息

公司主業包括防偽稅控系統、IC卡、系統集成業務等，涉及稅務、公安、交通、郵電、金融、保險、電信及城市公用事業等多個領域。公司稅控收款機還在上 海、大連和北京等地的稅控收款機招標中中標；公司擁有遍布全國的服務單位，設立了信息安全、智能商務、RFID等博士后工作站，具備信息產業部計算機系統 集成一級資質，承擔了“金稅工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等國家重點工程，是國家大型信息化工程和電子政務領域的主要參與者。公司2007年上半年 成為北京奧運會食品安全RFID追溯系統承建單位，8月又以51%持股比例成為湖南衛通的控股股東。

洪都航空

公司是經中國航空工業第二集團批準改制重組的航空高科技企業，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主 營產品的高科技外向型企業。公司擁有具有國際先進水平的專業加工設備，在航空產品的鈑金成型、數控加工、工裝模具設計與制造、飛機部裝和總裝等方面，特別 是在航空大件和復雜零件制造加工方面，已正在顯現制造技術實力和綜合加工生產能力。公司主營產品K8飛機具有先進技術性能和眾多創新技術，自行研制并通過 中國民航有關部門審定的N5A農林飛機是國家火炬計劃項目，目前，改進改型研制N5B工作進展順利，海燕飛機曾榮獲國家質量金獎，而出口型獵鷹L15高級 教練機將是公司后續發展的主要產品。

航天動力

公司主要從事以航天流體技術為核心，在流體機械相關領域從事泵及泵系統產品、液力傳動產品、流體計量產品和電機及配套系統產品的開發、生產和銷售。本集 團主要生產泵及泵系統產品、液力傳動產品、流體計量產品和電機產品，屬機械行業。由西安航天科技工業公司為主發起人，聯合陜西動力機械設計研究所、陜西 紅光機械廠（后更名為西安航天發動機廠）、陜西蒼松機械廠、西安航天科技工業公司工會共同發起設立的股份有限公司，注冊地為中華人民共和國陜西省西安市。

成發科技

公司是一家生產航空發動機零部件的企業。公司產品包括葉片、機匣、環形件、燃燒部件等，其性能和質量完全達到了當今國際同類產品的水平。公司國外主要客 戶包括美國通用電氣公司、美國普拉特?；萏啬峁?、英國羅爾斯。羅伊斯公司等國際著名企業。公司通過了GJB9001A2001等質量管理體系的認證，并 通過了法國BVQI國際認證機構對公司航空發動機及燃氣輪機零部件制造的AS9100的認證，美國GE公司授予公司中國“最佳供應商”稱號。此外，公司還 為集團提供六號發動機零部件加工的軍品業務。

撫順特鋼

公司是大型特殊鋼重點企業和軍工材料研發生產基地，被譽為中國的“特鋼搖籃”，先后為我國冶煉出了第一爐不銹鋼、第一爐超高強鋼、第一爐高速鋼、第一爐 高溫合金，并為我國第一顆人造地球衛星、第一枚導彈、第一艘潛水艇和多項國家重點國防工程提供了大批關鍵的特鋼新材料，是我國軍工特鋼材料的主要單位，行 業領先地位突出。目前公司的軍工產品占收入比重約10%-15%，目前我國武器裝備所使用的特鋼材料中，有80%左右來自公司，公司還提供了國家重點航天 航空材料用量的50%以上，其中“神六”飛船及其運載火箭均采用了公司的高溫合金、高強鋼、不銹鋼等多項特殊鋼新產品。

北方導航

公司于07年8月，在國家大力推進國有資產調整和國有企業重組的大環境下，注入軍工資產實現整體上市，重組完成后，成為國內第一家軍工光電防務資產整體 上市的公司。主營業務以軍品二、三、四級配套產品及軍民兩用技術產品的研發、生產、銷售為主的業務框架，布局將包括軍品及軍民兩用產業構架方面，進而形成 支撐未來發展的四大核心業務（遠程壓制、航空穩瞄、武器火控、制導與控制）和以場景觀測平臺產品、智能機器人（50.93 +2.60%，買入）、穩瞄系列、溫控技術、慣導、低成本導引頭為 代表的六大核心技術。公司將以資本運作和技術研發為基礎，以國防資產證券化為契機，把公司建設成為以資本為紐帶的軍民結合型的集團化公司。

凌云股份

公司實際控制人為中國兵器工業集團，公司主要生產汽車零部件、PE管道系統兩大系列產品，是國內率先開發生產具有國際水準汽車輥壓件、PA-11汽車壓力管路總成的企業，在輥壓、沖壓以及汽車管路的相關制造技術方面居國內同行業領先地位。

風帆股份

公司是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產單位，多年來公司引進了多條蓄電池專用生產線和檢測設備，年生產能力達到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、 德國及其著名汽車制造廠的先進技術標準，產品性能達到當前國際技術水平。02年又成功地引進投產了新型極板蓄電池的全套生產線，推出了綠色環保型“風帆/ 超越”系列全免維護蓄電池，以其優越的性能，全面支持當今高用電量汽車的使用。風帆蓄電池得到“奧迪A6”，“帕薩特B5”，“桑塔納”等旅行車、“斯太 爾”等重型汽車的配套認可，配套車型達30多種品牌，是國內外各種車輛的理想電源?！帮L帆”商標多次被國家工商局評為“中國馳名商標”，是中華民族優秀的 蓄電池品牌。

晉西車軸

公司是一家專業化生產、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的股份公司，是國內第一批開始生產火車車軸的企業，至今已有26年生產經驗。1991年公司獲得了 美國鐵路協會（AAR）的質量體系認證資格，是國內目前唯一具備出口車軸生產能力的企業，產品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區。在國內快速 發展的地鐵和輕軌領域，公司也是唯一合格的國內供應商，目前國內只有晉西具有加工制造地鐵軸、輕軌軸的技術和能力。2007年8月公司擬定向增發募資收購 國內火車車軸行業第二大生產商--北方鍛造，收購完成后，公司將成為國內車軸行業的絕對龍頭。

航天晨光

公司是中國航天科工集團所屬的大型綜合機械制造企業，旗下擁有12個分公司、4個控股產品經營子公司和2個投資控股子公司。公司主要產品有專用汽車、波 紋補償器、金屬和非金屬軟管等，生產的專用車輛產品有25個種類、近400個車型，是國內最大的專用車輛科研生產基地之一，是國內唯一擁有民航機場加油車 生產許可證的廠家；公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補償器研究生產基地，是全球第五個研制生產RTP管的廠家。公司產品使用的“三力”牌注冊商標，是江 蘇省工商局認定的“江蘇省著名商標”。2007年公司與日本株式會社三井三池制作所和AICONIX株式會社合資組建南京晨光三井三池機械有限公司，進軍 挖掘機產業。

貴航股份

公司是中國汽車零部件行業的骨干企業之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件“小巨人”企業，擁有生產經營汽車密封 膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優產品。公司是國內同行業中品種齊全、市場覆蓋率和占有率最大的密封條生產企業，是國內鋁質散熱器研究生產規模最大企 業，是國內最大的鎖匙總體國產化開發供應商和國內橡膠管帶行業骨干企業。公司擁有主要加工設備3200多臺，從德、日、美等國引進了橡膠擠出線、塑料擠出 線、汽車軟管生產線等幾十條先進生產線。同時公司還建有完善的產品檢測和試驗設備。公司散熱器產品率先進入全球零部件配套行列，電器開關已進入北美市場， 為通用汽車公司形成批量供貨。同時，密封條、電器開關即將進入歐洲市場，具有極大的國際競爭力優勢。隨著股改的實施，集團承諾將注入旗下核心的航空及非航 空的優質資產，打造公司航空制造的核心產業。

迪馬股份

公司前身--中奇公司成立于1997年10月9日，是由廣州和騰實業發展有限公司與自然人羅韶宇共同出資組建的有限責任公司。中奇公司成立時注冊資本為 303萬元。1999年8月，股東羅韶宇將其持有的公司股權全部轉讓給東銀集團，2000年6月，中奇公司股東廣州和騰轉讓20%的股權給江動科技及5% 的股權給重慶凌羿，廣州和騰、東銀集團又分別轉讓7.1%和2.9%合計10%的股權給重慶東宜升，中奇公司股東數增加到五家。2000年7月31日， 重慶市政府批準了中奇公司的整體變更為股份公司的申請。股份公司于2000年8月12日召開創立大會，于2000年8月18日在重慶市工商行政管理局注冊 登記，注冊資本為6000萬元。，公司的股東為重慶東銀實業（集團）有限公司、鹽城市江動科技發展有限公司、重慶東原房地產開發有限公司、重慶市凌羿汽車 配件貿易有限公司、廣州和騰實業發展有限公司，五位股東分別持有公司64%、20%、10%、5%、1%的股份。公司于2002年7月15日在上交所首發 人民幣普通股2000萬股。

航天通信

公司股票為道瓊斯中國指數股，并在2002年入選上證180指數股。2004年公司被評為2003年度中國企業信息化500強和2003年度最具發展潛 力獎。公司現有控股企業17家，另外計劃通過資產運營再控股5-10家，業務遍及全國。集團公司占地面積146.56萬平方米，總資產21.75億元， 凈資產5.35億元，員工15000余人。公司下屬企業有沈陽航天新樂有限責任公司、沈陽航天新星機電有限公司、成都航天通信（600677）設備有限公司、沈陽航天機械 有限責任公司、綿陽航天通信設備有限公司等，產品包括：以有線、無線通信設備、近程防御系統產品、技術的研發、制造等。公司總部建立了完善的質量管理體 系，以嚴格的科學管理、優良的管理服務，從事軍工產品、民用產品的設計、開發、生產和服務的監督管理。公司以一流的質量、永恒的追求與改進，持續地滿足 顧客的要求，為國家的國防事業和經濟發展做出更大的貢獻。

中船防務

公司于08年中報將東莞市方達環宇環?？萍加邢薰炯{入會計報表合并范圍，導致主營業務更變為環保循環經濟產業。在報告期內，公司已退出醫藥產業的全部 經營業務，業務范圍更變為：從事工業廢棄物和農林廢棄物的無害化綜合開發；環保技術和產品的開發，環保技術轉讓、咨詢；銷售：機械設備及輔料；實業投資 等。盈利能力較好的環保循環經濟產業，幫助公司實現了營業利潤、利潤總額和凈利潤全面扭虧為盈。公司較為沉重的銀行債務將在一定程度上對公司后續擴張產生制約。

湖南天雁

公司的主營業務是摩托車及零配件的設計、開發、生產、銷售，總體經營業績位居中國摩托車行業前列。1956年中國第一輛輕便摩托車在輕騎誕生。公司下設 沖壓、焊接、涂裝、總裝等專業工廠，摩托車車架、油箱、表面覆蓋件等重要零部件可在嚴格質量控制下組織生產，8條總裝線技術先進，工序管理嚴格，整合后形 成排量從36CC-250CC，具備年產100萬輛摩托車的制造能力。07年10月兵裝集團入主成功，持有公司國家股23298.8萬股，占公司總股本的 23.97%，為公司第一大股東；濟南國資委將持有公司國家股16450萬股，占公司總股本的16.93%，為公司第二大股東。

中航重機

公司是經貴州省認定的高新技術企業，具有近40年從事高壓柱塞液壓泵/馬達研制生產的技術經驗，通過引進德國力士樂專利技術，借助軍工技術優勢，自行研 制開發高壓柱塞液壓泵/馬達、轎車球籠式等速萬向節及液壓系統。公司是中國實力最強、規模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達科研、制造基地，自行研制開發的30 個系列300多個型號的高壓柱塞液壓泵/馬達在國內同行業的市場覆蓋面和占有率居于領先地位，產品國內市場占有率最高、配套面最廣、出口量最大。2007 年公司向中國貴州航空工業（集團）發行定向增發，注入了安大公司100%股權和其以授權經營方式取得的金江公司生產經營所用土地使用權認購股份等資產。

華東電腦

公司以中國電子科技集團華東計算技術研究所為依托，主營業務為信息系統、弱電工程、軟件工程開發等，公司定位于提供全面解決方案為核心的軟硬件集成供應 商，發展以系統和網絡集成為特色的業務，選擇具有較高科技含量、集成度較高的IT業相關服務項目為公司的核心產品。此外，公司通過與世界IT巨頭惠普展開 廣泛合作，合資成立華普信息技術公司，專門從事高端服務器類產品的銷售。

航天長峰

公司主營軍品和民品業務，是我國主要的國防信息安全產品供貨商和數字醫療設備制造企業之一。軍品方面公司主導產品包括紅外成像設備和專用計算機，其中紅 外成像設備業務近幾年增長較快；民品方面主要包括醫療機械設備、機床與數控系統等。公司大股東長峰集團承諾將不斷把科研成果（軍品業務）注入公司，并在適 當的時機提高持股比例，確保對公司的相對控股地位。

中國嘉陵

公司是中國最大的摩托車生產企業之一，主要生產經營摩托車及其發動機、光學光電產品等。主導產品摩托車現有35-600CC10余種排量、上百個車型， 累計產銷量達到1500多萬輛，現有摩托車生產能力200萬輛/年；光學高科技產品塑料非球面投影鏡頭現已形成年產15萬套的能力?！凹瘟辍鄙虡耸侵袊?托車行業第一塊全國馳名商標，品牌價值高達數十億元。

航天電子

公司是中國航天科技（000901）集團旗下從事航天電子（600879）測控、航天電子對抗、航天制導的高科技上市公司，公司的航天產品主要包括：高性能傳感器、、電連接器等，公司產 品被廣泛地應用于各類型號衛星、火箭運載工具、相應的地面通信測量與控制設備及工業自動化控制設備中。公司完成非公開發行股票并收購了控股股東所屬激光慣 導項目等一系列優質資產，使公司產品在原來的業務基礎上，增加了激光慣導、特種電子裝配等航天軍工高端產品，極大豐富了公司航天專業技術種類，提高了公司 航天專業技術優勢，拓展了公司航天產品專業領域，為公司研制高附加值的系統集成級產品提供了的條件和能力。

四創電子

公司成立于2000年8月，位于合肥國家級高新技術產業開發區，是以中國電子科技集團公司第38所為主要發起人，聯合中國物資開發投資總公司、中國電子 進出口總公司等共同發起設立，以氣象電子、通信導航、廣播電視、公共安全等領域產品的開發、生產和銷售為一體的軟件企業和高科技上市公司。公司注冊資本 5880萬元，截至2006年底，總資產已達4.2億公司堅持以人為本，重視人才的引進、培養，擁有較為完整的科研開發隊伍，現有員工690多人，其中 技術人員占50%，有全國“百千萬工程”人才、享受政府特殊津貼的專家8人，具有高、中級職稱人數近200人。公司員工平均年齡30歲，呈現出朝氣蓬勃的 生機和活力，為公司的高速、持續發展提供了可靠的保證。公司產品涉及氣象電子、微波通訊、廣播電視、公共安全、系統集成等多個領域，其中氣象電子系列產 品分布在全國各省、市、自治區達幾百部之多，公司作為國家廣播電視高頻頭系列產品定點生產基地，產品遠銷中東、歐洲和北美地區。公司先后獲得國家級、部 省級科技進步獎20項，國家專利3項，承擔有國家級創新項目、火炬計劃項目和雙高一優項目等。先后開發出我國第一部多普勒天氣雷達（國家科技進步三等 獎）、C波段新一代多普勒天氣雷達（國家重大技術裝備優秀科技成果，安徽省科學技術一等獎）、我國第一部可移式新一代多普勒天氣雷達、數字化圖傳設備（軍 方同類產品評比第一）、C波段雙基氣象雷達（安徽省科技進步一等獎）、我國第一臺EVD功能樣機、我國第一部數字一體化調諧器并獲國家專利；系列雷達專用 芯片、EVD控制芯片等專用芯片及其它產品。公司依托這些高科技產品，在業界取得了可喜的成績，年平均發展速度遠遠超過行業平均水平。公司一成立就確立 了實踐創新，追求卓越的核心理念，并將始終恪守觀念創新、管理創新、產品創新、知識創新的行動準則，樹立誠信、創新、務實、合作的價值觀，不斷培育激情+ 親情的兩情文化，走一條技、工、金、貿一體化的成長之路，以振興民族信息產業為已任，創建一個高科技、精益型、國際化的四創電子（600990）。

中國重工

公司是國內研發生產體系最完整、產品門類最齊全的船舶配套設備制造企業，業務貫穿整個船舶配套業的價值鏈，可生產從鑄鋼件、鍛鋼件等基礎船舶配套材料到 船用柴油機、甲板機械等復雜船舶配套設備等。公司是國內海軍艦船裝備的主要研制和供應商，核心產品中、低速船用柴油機、船用螺旋槳、甲板機械等憑借其合理 的價格、可靠的品質和完善的售后服務在國內市場上享有良好的信譽，擁有廣泛的客戶基礎和較高的市場份額。擁有強大的研發力量和較高的技術水平，專注于船用 柴油機及部件、船用電子設備、衛星通信導航設備等船舶配套設備的技術研究，現擁有專利技術188項，正在申請的專利技術114項，代表著國內船舶配套設備 技術領域的前沿實力。

飛亞達A

公司是中國鐘表行業唯一一家上市公司，中國著名鐘表企業，主要從事飛亞達手表及其零配件的研發、制造、銷售，其銷售網絡覆蓋全國。飛亞達公司自成立以 來，獲得多項殊榮：已被授予“中國鐘表之王”稱號、并是目前國內表業唯一一塊“中國馳名商標”。公司總的經營策略是：突出主業、加速工商一體化進度，重點 發展高科技項目。公司的“飛亞達高科技工業園區“已竣工，集高新技術、科研、生產于一體，是公司重點發展項目之一。

深天馬A

公司是液晶顯示器及液晶顯示模塊的專業設計企業，現已成為一家集研發、設計、生產、銷售和服務為一體的大型公眾上市公司。豐富的制造經驗、先進的設備、 精良的工藝、高效的管理使天馬成為國內規模最大的液晶顯示器及模塊制造商之一。強大的研發隊伍和國內外最先進的技術，確保天馬能夠為客戶提供從咨詢、設 計、制造、銷售全方位的服務和專業的技術支持。公司產品現已廣泛應用于移動電話、車載顯示、儀器儀表、家用電器及其他信息終端顯示領域。目前天馬已成為國 內彩色顯示屏主要供應商。

中興通訊

公司是全球領先的綜合性通信制造業上市公司，是近年全球增長最快的通信解決方案提供商。公司憑借在無線產品（CDMA、GSM、3G、WiMAX等）、 網絡產品（xDSL、NGN、光通信等）、手機終端（CDMA、GSM、小靈通、3G等）和數據產品（路由器、以太網交換機等）四大產品領域的卓越實力， 現已成為中國電信市場最主要的設備提供商之一，并為100多個國家的500多家運營商，及全球近3億人口提供優質的、高性價比的產品與服務。公司承擔了近 20項國家“863”重大課題，是通信設備領域承擔國家863課題最多的企業之一，并在美國、印度、瑞典及國內設立了15個研究中心。中興通訊已相繼與和 記電訊、法國電信、英國電信、沃達豐、西班牙電信、加拿大Telus等全球頂級運營商及跨國運營商建立了長期合作關系，并持續突破發達國家的高端市場。

中信海直

公司是全國性甲類通用航空企業，也是為我國通用航空業第一家上市公司。經營范圍包括：為國內外用戶提供陸上石油、海洋石油服務、人工降水、醫療救護、航 空探礦、航空攝影、空中廣告、海洋監測等方面的通用航空飛行服務，以及航空器、機載設備和部件維修，航空器、航空設備、器材零配件及其他商品、技術的進出 口業務。其中，公司的海上石油直升機服務市場占有率在80%以上，在國內同行業處于領先地位。

天興儀表

公司是規模最大的國家定點車用儀表生產基地之一，主要從事汽車、摩托車儀表、電動燃油泵、車用傳感器及其它配件的開發、生產和銷售。擁有國際90年代先 進成套設備的工模具中心和引進日本技術及成套設備，在國內領先的車用儀表生產線。在全國的市場占有率持續多年保持較大份額，并出口歐美、日本、東南亞等國 家。2009年10月份公布重組方案：向瑞安達公司、鴻瑞達公司發行股份購買燈塔礦業100%股權，完成后，公司將在做大做強現有主業的同時，進入鐵礦采 選業及鐵精粉加工業，構建鐵礦采選、鐵精粉生產、加工、銷售的完整產業鏈，形成摩托車、汽車部品生產和鐵精粉生產的雙主業格局。

振華科技

公司為股份制大型企業，主要從事電子信息產品的研制生產和銷售，其主導產品有：以片式鉭電容器、片式電阻器、片式電感器、片式二、三極管、厚膜混合集成 電路和高壓真空開關管為代表的新型電子元器件；以程控交換機、電子電話機（移動、無繩及可視電話機）為代表的通信整機；以電力自動化控制系統為代表的光機 電一體化設備等。主導產品在性能、質量以及市場占有率上均處于國內同類產品先進水平，并且全部通過ISO9001：2000質量管理體系認證和國軍標質量 體系認證。公司還擁有國家批準的技術中心和博士后科研工作站，被國家科技部認定為國家重點高新技術企業和國家高新技術研究發展計劃（863計劃）成果產業 化基地。

中航動控

公司主要從事航空發動機零部件加工、汽車發動機零部件制造、汽車電動助力轉向器的生產和銷售、國際機械產品加工貿易、摩托車及摩托車發動機產品的生產和 銷售等機械制造業務。依托控股股東中國南方航空（6.06 -1.78%，買入）動力機械公司的航空發動機產業背景，在技術儲備、機械加工、摩托車及發動機的基礎研究和新品開發等方面處于 國內同行業領先水平。1998年通過了ISO9000質理體系認證。2004年公司順利通過國家對摩托車行業的生產準入和國家摩托車產品強制認證，成為國 家產業政策重點支持的摩托車企業之一。

中航飛機

公司是科研、生產一體化的特大型航空工業企業，是我國大中型軍民用飛機的研制生產基地，國家一級企業。2007年公司完成非公開發行股票，西飛集團公司 以飛機業務相關資產注入了公司，使公司的產業鏈趨于完整，公司由國產飛機零部件和國外轉包零部件生產為主轉變為飛機整機生產和國外轉包零部件生產為主，將 擁有集團絕大部分的飛機零部件轉包業務，國產支線飛機新舟60、ARJ21的制造業務（ARJ21的總裝除外），成為國內市場首家注入航空整機（軍機民機 兼備）資產的上市公司。目前，國家已明確發展大飛機項目，公司將充分發揮及利用具有的能力優勢，積極參與大飛機的研制生產。

中核科技

公司是承襲中國核工業集團公司蘇州閥門廠的品牌、質保、技術制造和管理諸優勢的基礎上創立的股份有限公司，是中國閥門行業和核工業系統的首家上市公司， 目前公司能制造碳鋼、不銹鋼、超低碳不銹鋼、合金鋼、蒙乃爾、鈦等特殊合金材料的閥門，能夠承接各類大工程閥門的訂單。作為閥門行業的龍頭企業，公司擁有 十五家集商貿、機械制造、生物技術、核輻射利用等子公司的大型企業。

航天科技

公司是以中國航天科工集團公司控股，并在國內發行A股的高科技上市公司，公司主業為航天飛行器和汽車電子產品制造，其它產業為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統、煙氣排放連續檢測系統、精密機械制造等。公司具有很強的產品研發能力和市場開發能力，有多項產品獲國家級重點新產品證書、國家星火獎、科技進步獎、省部級優質產品。

中航機電

公司是一家以研制、生產座椅精密調節裝置及精沖制品、精密沖壓模具為主營業務的高新技術上市企業。公司具有較強的產品開發及試驗測試能力，自主開發出的 具有國際先進水平TJL的系列手輪式調角器、TJB系列板簧式調角器和多工位連續精沖模，填補了國內空白，其中TJLⅡ調角器被國家五部委授予“國家重點 產品證書”，TJB系列調角器獲汽車工業科學技術進步獎，公司產品共獲六項國家專利（TJB2A調角器已獲得日本專利），公司現已成為國內最大的汽車座椅 調節裝置及精沖制品的廠家之一。

航天電器

公司是中國航天科工集團骨干企業，公司研制、生產的繼電器和電連接器性能指標優越，大多數達到國際先進標準，并且部分繼電器和電連接器屬國內獨家開發和 生產，在國內同行業中具有明顯的優勢。公司80%以上的產品銷售給航天、航空、電子、艦船等領域的高端客戶，公司先后參與了我國“神舟”飛船1號至5號及 運載火箭的產品研制配套任務。

中航三鑫

中航三鑫前身為貴航三鑫，主營玻璃深加工產品技術開發（不含限制項目），生產、銷售建筑安全玻璃、光學玻璃、光控玻璃、電子平板玻璃和建筑幕墻，建筑門 窗、鋼結構、玻璃深加工機械設備，承擔建筑幕墻工程設計、施工，進出口業務